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去年成都车展期间,奇瑞曾跳出来发布“凯翼汽车”新品牌,总经理郑兆瑞一上来就高调宣称要“打造年轻人喜爱的智能互联汽车”。并强调:产品会把计算机技术、互联网技术和传统汽车技术结合,将采取目前大部分手机企业所实行的委托代工和租赁模式,以实现轻资产的运作。在当时曾遭到媒体普遍质疑:如果谈品牌和运营模式,效仿小米等手机企业,那可真是谈不上“互联网汽车”。如此看来,在新潮概念面前,“站在风口上,猪都能吹起来”,还真有不怕事大的!(记者 黄春棉)

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第四届国际道教论坛湖北武当山开幕

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中国汽车工业协会和国家统计局景气中心共同跟踪监测的汽车行业景气指数显示,2014年四季度汽车行业景气指数为100.1,较上季度略降0.2点,表明汽车行业运行状况较为平淡,而总体来看,汽车行业增长已经呈现放缓趋势。

企业要牢固树立“平安汽修”理念,充分认识“平安汽修”是“平安交通”的重要组成部分,建立健全安全生产管理制度,有效落实安全生产主体责任。要加强维修从业人员安全生产作业培训。要建立健全安全操作规程,加强对在用汽车喷烤漆房、举升机等重点维修装备的维护管理,并依据相关标准定期开展安全检查和评价,对安全隐患较大的维修装备要限期整改或更新。各地道路运输管理机构要加强行业安全生产监管,为推进“平安交通”作出贡献。